Un escenario giratorio y elevador es una pieza de equipo de escenario que integra funciones de elevación y rotación. Su estructura comprende varios componentes, incluido un sistema de accionamiento y un sistema de soporte.
Los mecanismos de transmisión giratoria generalmente se dividen en cuatro categorías: transmisiones por ruedas de fricción, transmisiones por cable de acero, transmisiones por rotor y transmisiones por engranajes. La transmisión por rueda de fricción es uno de los métodos más utilizados para etapas giratorias; Funciona empleando un actuador giratorio para impulsar las ruedas de fricción, que a su vez inducen la rotación de la plataforma del escenario. Este método se caracteriza por bajos niveles de ruido. En el contexto de etapas combinadas de elevación y rotación, el movimiento de rotación a menudo se logra utilizando un reductor de rueda de pasador cicloidal para impulsar las ruedas de fricción.
Independientemente de si el escenario presenta una estructura central de tipo disco-o de cilindro-, el punto central en sí no está diseñado para soportar ninguna carga. El peso del escenario normalmente se distribuye entre ruedas colocadas a lo largo de la periferia; estas ruedas están montadas directamente sobre la estructura giratoria o sostenidas por carriles guía anclados al suelo.
Un diseño estructural específico para una plataforma giratoria y elevadora incluye una plataforma base, cilindros hidráulicos, columnas de soporte, un motor de accionamiento y un mecanismo de transmisión de engranajes. Los cilindros hidráulicos se utilizan para accionar la elevación y descenso vertical de las columnas de soporte, mientras que el motor de accionamiento impulsa el mecanismo de transmisión de engranajes para facilitar la rotación de la plataforma del escenario. Un diseño alternativo para una etapa de rotación y elevación emplea un-sistema de soporte de riel dual - que consta de rieles internos y externos - y logra la rotación mediante el uso de placas impulsoras y ruedas impulsoras, evitando así el uso de engranajes para minimizar el ruido.